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安徽阜阳:合周高速架梁忙 加速皖豫高速互联网OB电竞

发布日期:2023-07-17 08:03 浏览次数:

  中安在线日上午,在中铁十局合周高速颍临段8标项目现场,随着架桥机将首榀长25米重80吨的箱梁平稳、精准地落在S314分离式立交桥25号和26号墩上,标志着合周高速颍临段8标首榀预制箱梁架设成功,项目建设顺利转入箱梁架设新阶段。

  由中铁十局承建的合周高速颍临段8标项目全长15.864km,横跨临泉县宋集镇、长官镇、迎仙镇、韦寨镇、田桥街道,设计标准为双向四车道一级公路,整体式路基,路基宽度27m,设计时速120km/h。为确保首榀箱梁的成功架设,中铁十局建设者们精心部署、周密安排,充分整合各类资源,制定详细可行的架设方案、安全措施及应急预案,严格履行架桥机验收手续,严格按照施工管理要求,配足施工生产资源,规范作业程序,经过1个小时的施工,首榀箱梁成功架设。

  据项目总工程师陈新涛介绍,合周高速的建设工期紧、征拆难度大、土源数量少、安全压力重。建设过程中面临线路长、经过村镇较多,共涉及5个乡镇;桥梁18座、涵洞38道,结构物分散;土源获取难度大,土方施工受雨季影响大;沿线多处跨越既有国省干线,道路车流量大等难点。

  自开工以来,项目选优配强管理团队,高效统筹优质资源,合理配置机械设备、劳务资源,过程中,项目高度重视计划编制和执行,全面梳理施工任务,倒排施工计划,明确节点考核目标,制定奖惩措施,突出关键节点、控制要点,不断加强计划的动态管理,确保计划精确到日、责任到人,形成多工种、多作业面交叉的立体施工环境,不断掀起大干热潮,以促进度、抓安全、重环保、保质量、强管理为主线,充分调动全员积极性,全力推进项目生产建设,奏响履约奋进最强音。

  据了解,合周高速颍临段项目是安徽省推进“县城通高速”重要工程,计划2024年建成通车,项目建成后,将有效连接合肥都市圈、皖北城市群、中原经济区等区域,强化区域经济联系,形成皖豫省际互联网络,对于推动皖北地区、淮河流域振兴发展,促进中部地区崛起,落实中原经济区规划,推动大别山片区区域发展与乡村振兴等具有重要意义。(记者 刘玉才)

  7月16日,在中铁十局合肥至周口高速公路颍临段8标项目现场,架桥机缓缓地将首榀长25米重80吨的箱梁架设在桥墩上

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